• Зачем большие окна трамваю



  • Зачем большие окна трамваю

 

  Во-первых, люди очень любопытные создания, всегда хотят быть в курсе всех событий, и если вдруг по дороге «повезет» увидеть какую-то аварию, то разглядывать ее будет удобнее, несомненно, через большие окна. 

  Маленьких окошек в таком случае пассажиры попросту не простят мэрии, и скорей всего причинят телесные обиды ни в чем неповинному водителю трамвая.

  Во-вторых, чем больше окна, тем преимущественно светлее в салоне, т.е. виднее с кем и куда едешь, что при определенных обстоятельствах может спасти жизнь или хотя бы кошелек.

  Большие окна в транспортных средствах впервые предложил использовать некий заключенный, ставший по ходу инженером, после отбывания за решеткой второго десятка своего пожизненно срока. Получил соответствующее образование и типа решил внести вклад в Человечество.

  Думаете, его замучила совесть?

  Ничего подобного, просто надеялся тем самым когда-то все-таки выйти на свободу. Примечательным же остается тот факт, что кандалы ему надели после того, как он перестрелял 48 пассажиров в остановившемся на красный свет автобусе. И возможно добил бы и остальных 9 человек, если бы не маленькие окна злосчастного транспорта. 

  Оттого и не удивительно, что всю свою жизнь, заключенную теперь в узкие пространства тюремной архитектуры, человек решил посвятить себя «совершенствованию» окон.

  Но как бы там ни было:

  • его проект был принят,
  • вклад в развитие Человечества оценен,
  • пожизненный срок сокращен до минимума,
  • а выход на свободу назначен на 24 Декабря 2012-го года.

  Дескать, пусть добьет выживших после «ожидаемого» конца света.

  И напоследок, сообщим вам немного полезной инфо:

  Если трамвайчик нежданно перевернется и ляжет на бочок, то выйти из него можно будет как раз через те самые большие окна, как в вестерне – ногами в окно, или по-нашему, -  выдерни шнур, унеси стекло домой.

Авторы BonAventuraGlebAvtor.


Comments